Coches eléctricos

Xpeng G6: el SUV eléctrico deportivo de hasta 476 CV y casi 600 km de autonomía que acaba de llegar a España

Además de un diseño deportivo y unas prestaciones de alta gama, el nuevo SUV de la firma china llega a España con el sistema de ayuda a la conducción basado en IA

Fotografía del XPENG G9 en color naranja
El diseño del XPENG G9 sigue la línea deportiva y futurista del resto de modelos de la marcaXPENG

Unos meses después de su aterrizaje oficial en España, la firma china XPENG ha anunciado la llegada al mercado de su tercer modelo, el XPENG G6. Se trata del segundo SUV que la compañía ha decidido lanzar en España después del ultralujoso XPENG G9, y que como el resto de vehículos que forman el catálogo de la marca, destaca por contar con un diseño deportivo y un apartado tecnológico a la última.

Desde hoy, se podrá comprar en España en tres versiones distintas, con precios que parten desde 43.890 euros al margen de financiación y otras campañas que pudieran acabar abaratando el precio final.

Un SUV deportivo que mira de tú a tú al Tesla Model Y

El interior del nuevo XPENG G6, con la gran pantalla central como protagonista
El interior del nuevo XPENG G6, con la gran pantalla central como protagonistaXPENG

El G6 llama la atención, ante todo, por su estética moderna y futurista. En cierto modo, recuerda al Tesla Model Y por sus líneas coupé, pero también por su formato y por el segmento del mercado al que se dirige, el de los SUVs de tamaño compacto con prestaciones de alto rendimiento y cargados de tecnología.

En ese sentido, XPENG saca pecho de haber integrado en este vehículo la versión más reciente de su sistema operativo, XMART OS, que permite acceder a aplicaciones y funciones inteligentes desde la pantalla central del vehículo (de casi 15 pulgadas de diagonal), así como visualizar información contextual relevante en la pantalla de 10,2 pulgadas situada tras el volante.

Del mismo modo, equipa soporte para Android Auto y Apple CarPlay sin necesidad de cables, un añadido que no está presente en los modelos de Tesla. También incorpora el sistema XPILOT de asistencia a la conducción, que se apoya en algoritmos de inteligencia artificial para, en palabras de la marca, "revolucionar el concepto de Sistema de Ayuda a la Conducción Avanzada".

El XPENG G6 en su versión Performance con su llamativo color naranja
El XPENG G6 en su versión Performance con su llamativo color naranjaXPENG

En cuanto a su "mecánica", el XPENG G6 llega en tres configuraciones diferentes, todas ellas basadas en la plataforma SEPA 2.0 de 800 V. El modelo más avanzado con tracción total (apellidado Performance), el XPENG G6 desarrolla 476 CV de potencia y es capaz de hacer el 0 a 100 Km/h en solo 4,1 segundos. El modelo de tracción trasera y batería de alta capacidad, puede recorrer hasta 570 km con una sola carga según el procedimiento WLTP, y su sistema de 280 W ofrece la posibilidad de cargar la batería del 10 al 80%.

En cuanto a versiones y precios, el XPENG G6 parte desde 43.480 euros en el caso del modelo con tracción trasera y autonomía estándar. También existe la posibilidad de financiarlo con una cuota de 449 euros al mes.