Mercado de ocasión: cada día más grande y con coches más viejos

Más de dos millones de vehículos es el volumen del mercado español de automóviles de segunda mano, lo que supone que, por cada coche nuevo que se matricula, se venden 2,1 coches en el negocio de la segunda mano. Un mercado que se nutre de automóviles cada vez más envejecidos, como se pone de manifiesto en el dato de que cuatro de cada diez coches que cambian de mano tienen más de 15 años de antigüedad y que el kilometraje medio registrado en los coches de estas transacciones fue de 174.000 kilómetros.

Según datos de la organización Carfax y la asociación de vendedores Ganvam, la edad media de los vehículos de ocasión vendidos durante el pasado año fue de 11,6 años, teniendo el 42% de vehículos una edad que supera los 15 años. Indican los vendedores que es esta una franja de edad donde aumenta el número de riesgos detectados en el vehículo, como puede ser el haber sufrido daños o accidentes previamente. Además, el 56% de los 2 millones de vehículos analizados tiene una antigüedad de 10 o más años. Con respecto al kilometraje medio de los coches de segunda mano vendidos en 2023, la cifra en 174.000 kilómetros. El 26% de los vehículos está en la franja de entre 150.000 kilómetros y 250.000 kilómetros de media, mientras que el 14% de los vehículos está en la de entre los 50.000 y 100.000 kilómetros, y solo un 3% se sitúa en la de entre 350.000 y 450.000 kilómetros.

En relación a la procedencia de los vehículos de ocasión, el estudio de Carfax señala que 11% de ellos son importados. Los dos principales riesgos que se detectan en los coches importados son el haber pertenecido a flotas de vehículos de alquiler o el haber sufrido accidentes o daños previos: el 6% de las unidades analizadas muestran que ha tenido algún tipo de daño previo y, además, el 5% mostró inconsistencias en el kilometraje.

En el caso de los coches procedentes del mercado interior, los mayores riesgos son la manipulación del kilometraje y, de nuevo, que hayan tenido un pasado en el mercado de alquiler, debido a que estos vehículos habrían pasado previamente por un número amplio de usuarios con diferentes estilos de conducción. Las empresas de rent-a-car abastecieron el 11% de todos los vehículos de segunda mano vendidos el año pasado.

El mercado de vehículos de ocasión se ha visto impulsado por la delicada situación económica, lo que hace incluso más importante para el usuario conocer a fondo el estado del vehículo. Según un estudio elaborado por Carfax a finales de 2023, en nuestro país existen 1,2 millones de coches circulando con algún tipo de inconsistencia en el kilometraje, y de estos, algo más de 335.000 casos corresponden de forma clara a fraudes. De ahí la importancia de conocer el estado real del coche antes de realizar su compra.

En el año pasado el coche de VO que más se ha vendido has sido el Volkswagen Golf que, con 63.603 modelos, ha sido el turismo más vendido, seguido de cerca por el Renault Megane, que ha conseguido 61.090 cambios de dueño.

Según datos de la página coches.net, los coches más vendidos en el mercado de usados han sido los siguientes, con las edades medias que presentan las unidades que han cambiado de manos:

Volkswagen Golf , 63.603 unidades vendidas y una edad media de 15,1 años.

Renault Megane, 61.096 unidades y una edad media de 14,6 años.

Seat Ibiza, 55.862 unidades vendidas y una edad media de 14,3 años.

Seat León, 47.084 unidades vendidas y una edad media de 12,3 años.

Ford Focus, 46.627 unidades vendidas y una edad media de 14,2 años.

Citroën C4, 38.668 unidades vendidas y una edad media de 11,5 años.

Renault Clio, 37.529 unidades vendidas y una edad media de 13,1 años.

Opel Corsa, 32.800 unidades vendidas y una edad media de 11,4 años.

Opel Astra, 32.360 unidades vendidas y una edad media de 15 años

Citroën C3, 31.018 unidades vendidas y una edad media de 11 años.

Si nos fijamos en las marcas, las que más ventas han registrado a lo largo del año en el mercado de VO son:

Volkswagen, con 169.312 unidades vendidas y 12,9 años de media de antigüedad

Seat, con 167.177 unidades vendidas y 13,5 años de media de antigüedad

Peugeot, con 147.359 unidades vendidas y 12,8 años de media de antigüedad

Renault, con 141.871 unidades vendidas y 13,6 años de media de antigüedad

Citroën, con 135.613 unidades vendidas y 13,7 años de media de antigüedad

Opel, con 110.286 unidades vendidas y 12,7 años de media de antigüedad

Mercedes, con 110.163 unidades vendidas y 12,3 años de media de antigüedad

Ford, con 109.152 unidades vendidas y 13,5 años de media de antigüedad

BMW, con 106.858 unidades vendidas y 13 años de media de antigüedad

Audi, con 104.493 unidades vendidas y 12,2 años de media de antigüedad