Movilidad

Madrid, la región con menor proporción de tramos peligrosos en sus carreteras

El estudio analiza 25.743 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado (RCE), de titularidad íntegramente ministerial

Estudio sobre los siniestros en la Comunidad de Madrid
Estudio sobre los siniestros en la Comunidad de MadridEuropa PressLR

La Comunidad de Madrid es la región española con menor proporción de tramos de carretera con riesgo elevado o muy elevado de accidente, con tan solo 15 kilómetros de puntos rojos o negros y un 2% del total, según se desprende de la 21 edición del Mapa de riesgo según la metodología iRAP, correspondiente al trienio 2021-2023, presentado este jueves por el RACC.

El estudio analiza 25.743 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado (RCE), de titularidad íntegramente ministerial, e identifica los tramos de vía interurbana con mayor riesgo de que se produzca un accidente grave o mortal, valorado en términos relativos en función de la cantidad de vehículos que circulan por ellos, informa el RACC en un comunicado.

Se han tenido en cuenta un total de 3.510 accidentes con resultado de víctimas mortales o heridos graves ocurridos en la RCE en el trienio 2021-2023, de los cuales 1.133 fueron accidentes mortales con un saldo de 1.257 personas fallecidas y 2.377 fueron accidentes graves con un saldo de 3.137 personas heridas de gravedad.

El 11% de los kilómetros de la RCE presentan un riesgo elevado o muy elevado para los conductores de sufrir un accidente de tráfico grave o mortal, mientras que el "Top 10 de los tramos con mayor riesgo" corresponden a carreteras convencionales, de calzada única y con un carril por sentido de circulación.

El índice de riesgo en las vías convencionales es cuatro veces superior al índice de riesgo en las vías de alta capacidad. Según el estudio 13 carreteras españolas concentran el 52% de los kilómetros con un riesgo elevado o muy elevado de accidente.

La Comunidad de Madrid es que presenta una menor proporción de tramos de riesgo muy "elevado" o "elevado" que transcurren por su territorio, con solo un 2%, seguida de la Comunidad Valenciana (6%) y de Murcia (7%).

Aragón es la comunidad autónoma con una mayor proporción de kilómetros con riesgo "elevado" y "muy elevado", hasta el 20%, mientras que Castilla y León es la que tiene una mayor cantidad de kilómetros con riesgo "elevado" y "muy elevado", con 751 kilómetros.