Delincuencia
La Guardia Civil desarticula una red que estafó 1,3 millones con la venta de coches con documentación falsa
Algunos de ellos eran introducidos desde Marruecos
La Guardia Civil ha desarticulado un grupo delictivo dedicado a la importación de vehículos con documentación falsa. En total hay 17 personas detenidas por los presuntos delitos de falsificación de documento público, oficial y mercantil, falsificación de documento privado, manipulación en la identificación de vehículos y pertenencia a grupo criminal.
El beneficio económico que ha podido obtener este grupo estaría alrededor de 1.351.448 euros procedentes de la venta de los vehículos, así como de no haber abonado el 10% de aranceles aduaneros ni el 21% de IVA de los vehículos introducidos desde Marruecos.
La investigación se inició a raíz de las inspecciones que se realizan regularmente en las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos en relación a los procedentes de otros estados miembros de la Unión Europea o terceros países, que son matriculados en España y, en concreto, sobre las documentaciones presentadas en esas estaciones.
Una vez obtenidos y analizados los expedientes de Inspección Técnica previa a su matriculación en España, se determinó que los vehículos que introducían con documentación falsa provenían en su mayoría de Marruecos y de la Unión Europea, los cuales eran presentados a la estación de ITV para obtener la tarjeta de inspección técnica, habiendo aportado para ello documentación falsa del vehículo, simulando así su procedencia de un país del entorno europeo en el primer caso. Tras la obtención de la ficha técnica, eran matriculados en las Jefaturas Provinciales de Tráfico utilizando los mismos documentos falsificados presentados en la estación de ITV. Una vez matriculados en España los publicitaban en diferentes páginas web donde anunciaban su venta.
La operación se ha desarrollado en las provincias de Madrid, Toledo, Tarragona y Gerona donde se ha constatado que el grupo obtuvo un beneficio económico de 1.351.448 euros procedentes de la venta de los vehículos, así como de no haber abonado el 10% de aranceles aduaneros y el 21% de IVA de los vehículos introducidos desde Marruecos.
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