Los cinco consejos de la DGT para conducir durante la borrasca Martinho: evita accidentes con lluvia intensa

La borrasca Martinho tiene a España en alerta. Las fuertes lluvias en la Península están provocando el aumento del caudal de los ríos, lo que puede llegar a convertirse en el desbordamiento de alguno de ellos. El que más preocupa es el río Manzanares en Madrid, que está en umbral rojo. La Guardia Civil explica cómo actuar en caso de que te pille el desbordamiento dentro del vehículo. Esta situación es la más dramática, pero no la única peligrosa.

El otro gran problema de estas lluvias, que se volverán a dar de forma generalizada durante este viernes y que serán más abundantes en el sistema Central y montañas de Cáceres, oeste de la cordillera Cantábrica y Pirineos, es la saturación del suelo. Esto puede hacer que se formen grandes balsas en las que sea complicado de controlar el coche. En los casos más graves se corta la carretera, pero pueden aparecer algunas que pillen por sorpresa a los conductores. Además, en condiciones de lluvia la visibilidad y el estado de la vida es más complicado. Para evitar posibles accidentes, la Dirección General de Tráfico ha compartido cinco consejos vitales:

Cinco consejos de la DGT para conducir durante la borrasca

• Consulta antes el tiempo y estado de las vías: Revisar las cuentas oficiales de la DGT y ayuntamientos antes de ponerse en marcha.
• Haz caso a los expertos. Si recomiendan no ir por ahí... no lo hagas: Las instituciones han lanzado varias indicaciones que hay que seguir al pie de la letra.
• No circules por charcos ni balsas: Se puede perder con facilidad el control del coche.
• Conduce con suavidad: Frenar de golpe o girar demasiado brusco puede provocar un accidente.
• Si no se ve, para, aparca y espera: Nada es tan urgente para poner en riesgo tu vida.

Los dos grandes problemas de conducir con lluvia

La DGT también explica que la lluvia puede producir falta de adherencia y aquaplaning. El primer aspecto está relacionado con la distancia de frenado, que se alarga en condiciones de lluvia. Esto provoca que la estabilidad del coche queda com­prometida y sea mucho más fácil tener un accidente. Una posibilidad que se reduce drásticamente lle­vando los neumáticos con dibujo y presión correctos. La DGT también lanza varias recomendaciones para paliar esta falta de adherencia:

• Usar el alumbrado de cruce.
• Al adelantar, subir la velocidad de limpiaparabrisas.
• Comprobar el estado de los neumáticos.
• Aumentar la distancia de seguridad.
• Usar la calefacción y el aire acondicionado contra el empañamiento.

¿Qué es el aquaplaning y cómo actuar si se da?

El aquaplaning tiene lugar cuando el neumático no es capaz de desalojar el agua de la carretera por falta de dibujo, baja presión, velocidad inadecuada o por culpa de una zona de agua encharcada. Entonces, las ruedas flotan y se puede llegar a perder el control del vehículo, según explica la propia DGT. También explicó la forma de actuar si se sufre durante la conducción:

• Sujetar el volante con fir­meza.
• No frenar a fondo.
• Corregir la trayectoria suavemente cuando se recupere el agarre.