Finaliza con éxito la extracción del barco fenicio en la playa de la Isla, en Mazarrón

Profesionales de la Universidad de Alicante (UA), a través del Instituto de Arqueología y Patrimonio Histórico (Inaph) y con la coordinación de la Universitat de València, han finalizado con éxito las labores de extracción del 'Mazarrón 2', un barco fenicio que data de finales del siglo VII a.C. y que se halló hace casi 30 años en la playa de la Isla en el municipio murciano que le da nombre.

El trabajo de la UA ha resultado "clave" para la documentación gráfica del pecio y la elaboración posterior del modelo digital en tres dimensiones (3D) mediante fotogrametría submarina de alta precisión, que ha sido la "base" del mapa de las fracturas, fisuras y separaciones que el paso del tiempo y la presión de la arena han generado, según ha informado esta institución académica en un comunicado.

A partir de este planteamiento, se fabricaron 22 soportes, con una geometría idéntica a las formas del barco, que han permitido protegerlo durante la extracción y su posterior traslado al laboratorio.

Para estas labores, se ha desmontando el barco bajo el agua en varias partes, "como si se tratara de un puzle", según ha explicado el profesor de la UA y experto del Inaph, José Antonio Moya, quien ha sido artífice de la documentación gráfica del pecio y de la creación del modelo 3D submarino.

El pecio se descubrió en 1995 y fue durante la excavación llevada a cabo en 2000 cuando se comprobó que el barco se encontraba prácticamente completo. La carga fue recuperada y la arquitectura naval fue protegida con una caja metálica.

El equipo de la UA se incorporó al proyecto en 2008 para llevar a cabo la documentación gráfica que permitió realizar el primer diagnóstico completo del pecio. En 2016 se empezó a planificar la extracción del barco, que se pondría en marcha en 2023, con la coordinación de la Universitat de València (UV) y la financiación del Gobierno de la Región de Murcia.

En total, 12 especialistas ha participado en las labores de extracción, que se han desarrollado "con extrema cautela" entre septiembre y noviembre, bajo la dirección del profesor Agustín Díez y el investigador Carlos de Juan, de la UV.

Restauración en Cartagena

La secuencia de trabajo ha consistido en abrir la caja metálica, retirar la arena y desmontar cada parte, que se ha fijado a los soportes para, posteriormente, trasladarlos al laboratorio del Museo Nacional de Arqueología Subacuática de Cartagena (Región de Murcia). Allí, está previsto que se inicie la conservación y restauración.

El proyecto lo ha financiado la Región de Murcia con 350.000 euros. Los expertos estiman que se tardará entre cuatro y cinco años en poder exhibir el barco, una vez concluyan las labores de consolidación y recuperación, que serán asumidas por el Ministerio de Cultura.