Los coches de segunda mano más vendidos en octubre fueron el Volkswagen Golf, el BMW Serie 3, el Seat León, el Seat Ibiza y el Renault Mégane. Los modelos diésel (59,1%), tienen más aceptación que los de gasolina, que representan el 39,2% del mercado, mientras que los vehículos eléctricos han supuesto el 0,2% y los híbridos, el 1,5% de las ventas totales.

El precio de los coches de segunda mano han crecido un 0,7% en el último mes y ya se sitúa en 15.564 euros como media. Asimismo, según los datos de transacciones, en octubre se han vendido un total de 265.430 coches de ocasión, lo que representa un 22,4% más que el mes anterior.

El precio medio del vehículo de ocasión ha subido en la mayoría de las comunidades autónomas durante el mes de octubre. Las subidas más importantes se han producido en Baleares, Asturias y Galicia, con un 4,5%, un 3,8% y un 2,4% respectivamente. En cambio, ha descendido en Cantabria (-1%), Castilla y León (2.4%), Valencia (-0,3%), Extremadura (-1%), La Rioja (-0,2%) y País Vasco (-1,1%).

Según datos del portal especializado Coches.net, Murcia, con un precio medio de 16.899 euros, se sitúa como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión, seguida de Cataluña (16.603 €) y de Asturias (16.316 €). En el extremo opuesto, Extremadura (13.472 €), Canarias (13.682 €) y Cantabria (14.052 €) son las comunidades que registran un precio más económico.

Los más vendidos, los de menos de 5 años

En octubre los vehículos de menos de 5 años ha vuelto a representar en más de la mitad del total de la oferta, en concreto el 55%. Los coches con menos de 1 año han supuesto este mes el 11%, mientras que los de entre 1 y 3 años han sumado hasta llegar al 28% del total. Los vehículos con 4 y 5 años de antigüedad han sumado el 16% restante. El resto de oferta de VO se ha repartido entre los coches con más de 6 años (19%) y los de más de 10 años, con un 26% del total.

Del total de oferta de VO, según las mismas fuentes, el 36,1% de los anuncios del mes de octubre son de vehículos gasolina. Continúa al alza la tendencia en la oferta de gasolina, esto conlleva que baje la oferta de diésel, pero sigue siendo el grueso: el 61,4% este décimo mes del año. Por su parte, la oferta de eléctricos e híbridos ha subido hasta llegar a representar el 2,5%.

Por kilometraje, los que tienen menos de 20.000 km han representado el 20,4% del total de la oferta. Según coches.net, si sumamos todos los de menos de 80.000 km, vemos que ésta sube hasta el 46%, un porcentaje que, a pesar de no significar la mitad de la oferta, muestra la tendencia al alza de oferta de vehículos con menos kilometraje. La mayoría corresponde a coches con más de 80.000 km con un 54%, siendo los de más de 100.000 km los más numerosos, un 44,6%.