Transporte

La línea C2 de Cercanías cambia sus horarios: así afectará a la movilidad en Madrid

El origen de estos cambios está en una incidencia en la infraestructura ocurrida en la estación de Vicálvaro Mercancías el pasado miércoles día 12

La C2 de Cercanías modifica el horario de algunos de sus servicios a partir de este lunes
La C2 de Cercanías modifica el horario de algunos de sus servicios a partir de este lunesEuropa Press

La línea C-2 de la red de Cercanías de Madrid (Guadalajara-Alcalá de Henares-Atocha-Chamartín) verá modificado el horario de algunos de sus servicios a partir de este lunes día 17 debido a una incidencia en la infraestructura ocurrida en la estación de Vicálvaro Mercancías el pasado miércoles día 12.

Así, el tren con salida a las 17.48 horas y con recorrido Chamartín-Clara Campoamor-Guadalajara retrasará su salida a las 18.16 horas en lugar de su horario habitual.

Por su lado, el tren con salida habitual a las 07.21 horas, con recorrido Guadalajara-Chamartín-Clara Campoamor realizará su trayecto vía Atocha, con salida desde Guadalajara a las 07:19 horas.

Para el resto de los trenes, los horarios y recorridos se mantienen sin alteraciones. Los trenes de las relaciones Soria, Sigüenza y Zaragoza/Barcelona circularán también por su recorrido habitual, ha informado Renfe.

Adif trabaja desde el mismo día 12 de febrero en la reparación de la infraestructura de seguridad y comunicaciones dañada en el entorno de Vicálvaro Mercancías. Desde este sábado día 15 se está dando salida a los trenes de mercancías que habían quedado ubicados en este punto.

El personal operativo de Adif también trabaja por recuperar en los próximos días el enclavamiento de Vicálvaro Mercancías, cuya operatividad mejorará significativamente la situación generada para el tráfico de mercancías, permitiendo el acceso a Puerto Seco y reduciendo el ámbito afectado por la incidencia.

Para ello, se están sustituyendo los cables de comunicaciones afectados en Vicálvaro y sustituyendo los elementos del enclavamiento dañados, para finalmente realizar las pruebas de todo el enclavamiento antes de devolver el servicio.

En paralelo y, aunque la previsión temporal es mayor, se trabaja ya en la recuperación del resto de instalaciones. Eso incluye la instalación de dos enclavamientos nuevos completos que, aunque se realizará con la mayor rapidez posible, supondrá varias semanas de trabajo y una importante inversión económica.