Todo se encarece. La cesta de la compra, los suministros, las hipotecas, los alquileres, los carburantes y también los seguros de coche. El presidente de Mapfre, Antonio Huertas, ha avisado este jueves de que "más de la mitad" de los clientes que tienen contratado un seguro de automóvil van a ver elevadas sus primas debido a que la empresa tiene que hacer ajustes para mantener su rentabilidad.

"Más de la mitad de los clientes van a pagar más", ha asegurado Huertas durante la rueda de prensa que ha celebrado Mapfre para presentar sus resultados anuales. El ejecutivo ha indicado que no se trata de una subida generaliza de precios, ya que otros muchos clientes pagarán menos por sus primas. Huertas ha indicado que la aseguradora debe continuar ajustándose "a la realidad de los costes actuales" y ha insistido en que la empresa no toma decisiones de precios a nivel general en ninguno de sus mercados. Así, el ejecutivo ha indicado que la empresa necesita que haya "suficiencia" en las primas para poder operar en el corto, en el medio y en largo plazo.

Durante la rueda de prensa, el presidente de la cotizada española ha explicado que el ramo de autos está afectado por una tormenta perfecta en la que las primas están ajustadas a la baja tras el impacto del Covid-19, mientras que se han registrado mayores siniestros, mayores costes internos por el alza de salarios, precios de proveedores y energía y alquileres, así como por los precios de reparación y sustitución de autos.

Esta situación ha provocado que el ratio combinado del ramo de autos sea el mayor de todos los ramos de la empresa. Mapfre cerró el año con un ratio combinado del 98%, mientras que en el ramo de autos se situó en el 106,1%, por encima del 100,8% de 2021 y del 91,7% de 2020. En 2022, Mapfre registró 5.912,4 millones de euros en primas dentro del ramo de seguros de automóviles, lo que supone un alza del 9,7% respecto al año anterior. Solo en España, las primas de autos fueron de 2.267,1 millones, un 0,4% más, mientras que su aportación al beneficio neto se desplomó un 77,1%, hasta los 15,1 millones de euros.

Pero el incremento del precio de los seguros de coche no solo llega por parte de Mapfre, sino que es una tendencia generalizada. De hecho, el avance de los precios de las pólizas de auto empezó a crecer a un ritmo superior al del IPC a partir de julio de 2022, cuando las tarifas se encarecieron un 15,25%, frente al 10,2% que registró el IPC. Una tendencia que se mantiene, según reconocen las aseguradoras, que prevén un aumento de los costes y de la siniestralidad este año por factores entre los que se incluyen el envejecimiento del parque móvil, que alcanzó los 13,5 años de media en 2022, y el estado de las carreteras.

Por todos estos factores, los seguros de coche se han encarecido nada menos que 45,7 euros, un 7,86%, de una tacada en solo un año. Así, asegurar un vehículo ha pasado de costar 581,5 euros a 627,2 euros, según el comparador Kelisto.

La subida roza el 11% para los seguros a todo riesgo, con un coste extra de 163 euros. Sin embargo, en el seguro a terceros ampliado -la fórmula más contratada en España- el aumento fue de un 7,33%, lo que equivale a 29,10 euros, y en el seguro a terceros el alza llegó al 7,66 %, 24,4 euros adicionales.