La invasión de coches eléctricos chinos continúa: la marca de lujo Arcfox sitúa en Ferrol su centro logístico para vender en Europa

La "invasión" de vehículos eléctricos chinos del mercado español no se detiene y una nueva marca va a desembarcar de forma inminente en Europa: Arcfox. La enseña premium de coches eléctricos de BAIC (Beijing Automotive Industry Holding), uno de los cinco primeros fabricantes de automóviles de China, establecerá su centro logístico para la exportación de coches a Europa en las instalaciones del puerto exterior de Ferrol, según han informado la autoridad portuaria ferrolana y la compañía.

El acuerdo prevé la recepción, inicialmente, de 3.000 vehículos al año, en 1.000 contenedores de 45 pies -los más grandes del mercado-, que se comercializarán en varios países europeos. La primera remesa de coches, procedentes de Zhenjiang, en el nordeste del país asiático, se entregará en abril para su comercialización en España y Portugal, según ha detallado .

El acuerdo ha sido firmado por Arcfox Automotive España -empresa constituida por la distribuidora y comercializadora de los modelos Arcfox en Europa, China EV Limited y la gallega concesionaria de espacio en el puerto ferrolano, Atium Logistic Group-, y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao.

Inversión

Arcfox Automotive realizará las inversiones necesarias en el puerto de Ferrol para la llegada de los vehículos y su futura distribución por toda Europa. La inicial para la adecuación de la zona portuaria para la distribución de vehículos y almacenamiento de piezas, baterías y repuestos superará los cinco millones de euros, importe que podría duplicarse con el desarrollo del hub logístico, detalla la nota. Este centro permitirá mantener a cubierto los vehículos eléctricos en una superficie de 9.000 metros cuadrados en el puerto de Ferrol, lo que representa una ventaja competitiva frente a otros puertos europeos, según han destacado. Asimismo, cuenta con posibilidades de aumentar dicho espacio.

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao participará en el proyecto mediante su apoyo para la obtención de licencias y los servicios de logística e infraestructuras, según han explicado.

Con este acuerdo, Arcfox ha asegurado que impulsa su penetración en Europa, un mercado con un elevado potencial ante los planes europeos para descarbonizar la economía y en el que ya está presente y aspira a aumentar su cuota de mercado a través de su llegada a países como Austria y República Checa, además de en la Península Ibérica.

La autoridad del puerto, por su parte, ha destacado que Ferrol se ha consolidado como "uno de los más ágiles en cuanto a operativa y fluidez de tráfico".