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Volkswagen

El grupo Volkswagen repite como líder de ventas mundial

Toyota desplaza a la alianza Renault-Nissan de la segunda posición

FILE PHOTO: Volkswagen export cars are seen in the port of Emden Fabian BimmerReuters

Por cuarto año consecutivo el grupo Volkswagen, que reúne bajo su dominio a las marcas Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Bentley y Lamborghini, ha vuelto a ser líder mundial de ventas de automóviles en 2019 al alcanzar una cifra de 10.974.600 unidades, lo que supone un incremento del 1,3% respecto a las cantidades del año anterior.

El margen respecto al segundo clasificado no fue muy grande. En concreto superó por 232.478 vehículos a Toyota, que registró en 2019 un total de 10.742.122 unidades, lo que supone un alza del 1,4% en el año. La marca japonesa, junto con su filial Lexus tiene el mérito de haber desplazado a la alianza formada por las marcas Renault, Nissan y Mitsubishi, que vio como descendían sus ventas en un 5,59% para situarse en 10.155.912 automóviles.

Entre el grupo clasificado en primera posición destaca el alza de Seat, que con 574.100 coches ha obtenido un crecimiento del 10,5% respecto a 2018. Mientras, Skoda ha experimentado un ligero aumento de medio punto. Europa es el campo de actuación principal de este grupo industrial alemán y donde tiene un mayor peso y aquí el grupo VAG ha crecido un 3,9%. mientras que en China sólo lo han hecho en 0,6 puntos, hasta llegar a vender un total de 4.233.600 vehículos, a pesar de la caída generalizada del mercado, de un 8,2%.

Toyota ha reducido este año distancia frente a VW y recupera la segunda división ya que la diferencia entre ambos ha sido sólo 232.478 vehículos. En este grupo industrial cuenta con Lexus y, entre los dos han crecido un 4,6% en los mercados europeos.

La tercera plaza de este “ranking” le corresponde a la alianza Renault, Nissan y Mitsubishi, que en el ejercicio pasado vio como sus ventas descendían en todas sus marcas. La marca francesa cerró el año con 3.753.723 vehículos, lo que supone una merma del 3,4%. Pero peor le fue a Nissan, cuyo descenso se estima en un 8,45% hasta los 5.176.189 vehículos. En la Alianza, la única que ha mejorado ha sido Mitsubishi, con 7.103 unidades.