Así son los helicópteros H145M, H160 y NH90 que lanzará España en un nuevo plan de Defensa

España continúa actualizando su Fuerzas Armadas y el Gobierno pondrá en marcha un programa para la adquisición a Airbus Helicopters de diferentes modelos de helicópteros para las tropas españolas, así como las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (FCSE).

Según explica el comunicado conjunto del Ejecutivo y Airbus, tal y como recoge Infodefensa, el objetivo es "adquirir los medios apropiados para llevar a cabo las misiones que le correspondan".

El comunicado detalla que el plan "incluye el programa NH90 en particular, así como los helicópteros H145M y H160, entre otros", sin dar más detalles del acuerdo alcanzado tras la reunión entre el consejero delegado, Guillaume Faury, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en la que también ha participado directivos de la compañía y varios ministros del Gobierno.

"Dicho plan permitiría a Airbus realizar las inversiones necesarias en España, para reforzar su huella industrial y en particular de sus instalaciones en Albacete, y del ecosistema de empresas que participan en el sector aeronáutico y de defensa de nuestro país", explica el comunicado.

"Además de desarrollar soluciones técnicas innovadoras, se ampliará la capacidad de exportación de productos de Airbus en las regiones con las que España cuente con unas relaciones privilegiadas", señalan ambas partes.

H145M, H160 y NH90: así son los nuevos helicópteros para el Ejército de España en 2025

El NHIndustries NH90 fue desarrollado en respuesta al requerimiento de la OTAN de un helicóptero para el campo de batalla que también pudiera operar en entornos navales. Su primer vuelo tuvo lugar en 1995, y el primer modelo fue introducido en 2007. Se convertía, a su vez, en el primer helicóptero producido que cuenta con controles de vuelo de fly-by-wire en su totalidad. Puede ser tripulado por un solo piloto.

En el Ejército, es conocido como "Lobo", y llegó a reemplazar al mítico Super Puma, conocido por ser el helicóptero del Ejército del que los miembros del Gobierno suelen hacer uso. Destaca por su cabina digital avanzada y según InfoDefensa, en comparación con el Super Puma, el NH90 ofrece un aumento del 25% en velocidad, alcanzando 150 nudos frente a los 120 del modelo anterior.

En diciembre del año pasado, el Ejército recibía el primer NH90 del mundo en su configuración Standard 3. La llegada de este helicóptero aportaba protección mejorada como la capacidad IFF Modo 5 y contramedidas infrarrojas direccionales, así como comunicaciones más avanzadas -con capacidades de encriptación mejoradas-, mayores características de seguridad operativa y una serie de actualizaciones de sistemas.

Más tarde aparecería el H160, En junio de 2015, realizó el primer vuelo de prueba, y fue introducido en 2021. Se trata de un modelo que aprovecha varias tecnologías y materiales de fabricación avanzados para producir un diseño más ligero y eficiente.

Según afirmaba Airbus el mismo año de su primer vuelo, el H160 totalmente compuesto ofrecería el mismo rendimiento básico que el rival AgustaWestland AW139, pero sería 1 tonelada más ligero, tendría un menor consumo de combustible y ofrecería entre 15 y 20 % menores costos operativos directos.

Era el primer helicóptero que presentaba el Blue Edge rotor principal de cinco palas. Su modelo de última generación puede alcanzar los 269 km/h, y tiene capacidad para 12 pasajeros, llegando hasta los 222 km de autonomía.

Por otro lado, aprovechando que el Ejército de Tierra llevaba detrás del H145M bastante tiempo, Airbus Helicopters realizó en mayo de 2023 una demostración exclusivamente para las Famet del H145M Force, la última versión de este helicóptero. La compañía ya ha ofrecido formalmente el H145M a España como plataforma complementaria al helicóptero de ataque Tigre y al helicóptero multipropósito NH90 en servicio ambos en las Famet.

El H145M en la versión armada incluye el HForce, un sistema de armas, ensayando por primera vez en el H145M en 2017, que permite la integración de misiles, cohetes guiados por láser, cañones y ametralladoras, de modo que convierte al helicóptero que lo quipa en un vector de ataque.