Infraestructuras
OHLA vuelve a Brasil y se adjudica su primer proyecto de construcción en el país
La compañía participa en consorcio en la ejecución del tranvía de Salvador de Bahía, cuyo presupuesto alcanza los 140 millones de euros
OHLA vuelve a Brasil tras adjudicarse su primer contrato de construcción en el país donde ya estuvo presente con el desarrollo de proyectos medioambientales y de concesiones.
La compañía se ha adjudicado en consorcio la ejecución del lote 3 del tranvía de Salvador de Bahía entre Aguas Claras y Piatã. El proyecto, con un importe conjunto de 140 millones de euros, ha sido otorgado por la Compañía de Transportes del Estado de Bahía (CTB).
El contrato se centra en la construcción de un tramo de 10,5 km de tranvía tipo VLT (Vehículo Ligero de Transporte Ferroviario) que discurre por el centro de una de las avenidas principales de la ciudad. Asimismo, se abordará la ejecución de ocho estaciones de superficie, una estación intercambiadora con el metro, un viaducto con tablero prefabricado de 620 metros de longitud y muros de tierra armada. A ello se sumará el suministro e instalación de los sistemas de energía (catenaria y subestaciones eléctricas) y las obras de urbanización.
45 años de presencia en Latinoamérica
OHLA suma 45 años de presencia en la Latinoamérica donde lleva a cabo destacados proyectos de infraestructuras similares al recién adjudicado. Es el caso del tranvía de Medellín (Colombia), que constituyó el primer sistema de tranvía moderno de Latinoamérica, con una longitud de 4,3 km y pendiente de hasta el 12,5 %, la mayor del sistema tranviario mundial.
Como actuaciones destacadas en el ámbito ferroviario, y ya en Estados Unidos, la compañía ejecuta en UTE el mayor proyecto de su cartera, Purple Line Rail System con un presupuesto global de más de 2.200 millones de euros. Esta iniciativa consiste en la construcción de un sistema de tren ligero que contará con un trazado de 26,1 km y 21 estaciones.
En España, se ha adjudicado recientemente la ampliación del Metro de Granada y el Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla. En concreto, OHLA lidera el consorcio que abordará casi una cuarta parte del trazado del Tramo Norte entre Pino Montano y Prado de San Sebastián y la ejecución de 700 metros para completar el ramal técnico que enlazará la línea con talleres y cocheras.
Grandes proyectos en la región
OHLA es un referente en la ejecución de grandes proyectos en Latinoamérica, con iniciativas que impulsan el progreso de países como Perú, Colombia, Chile, Panamá y México. En Perú, destacan obras como el Museo Nacional del Perú (MUNA), el proyecto constructivo de mayor inversión de la historia del país, o la Ampliación Tramo Norte del Metropolitano (sistema de autobuses de tránsito rápido), en Lima, una iniciativa que facilita cerca de 800.000 desplazamientos diarios.
También en este país avanza en proyectos como el diseño y construcción de defensas ribereñas en los ríos Cañete, Huaura, Casma, Huarmey, Chicama, Virú y Lacramarca, cuyo cometido es proteger a la población frente a posibles inundaciones como la ocurrida en 2017 con el fenómeno de El Niño Costero.
Impuso al bienestar de los ciudadanos
La compañía cuenta en su cartera con relevantes proyectos que contribuyen al bienestar de las personas. Así, en Chile, destaca la adjudicación de la red de hospitales del Biobío y la adjudicación del Instituto Nacional del Cáncer. OHLA ha construido en el país ocho hospitales con una superficie de 418.406 m2 y 2.865 camas.
En lo que respecta a Colombia, la compañía concluía en 2021 la construcción del Cruce de la Cordillera Central, la infraestructura vial más importante en la historia del país. Actualmente ejecuta proyectos de gran relevancia como Accesos Norte 2, corredor que forma parte del programa Concesiones del Bicentenario y que beneficiará a cerca de ocho millones de habitantes de su área de influencia.
En Panamá, lleva a cabo la extensión de la Línea 1 del Metro desde San Isidro hasta Villa Zaíta. Esta iniciativa se caracteriza por la construcción de un tramo de 2,2 km de vía y de una estación terminal en el extremo Norte de la línea, con una capacidad para más de 10.000 pasajeros en hora punta. Este año sumaba nuevos contratos en el país como la ampliación de una planta potabilizadora en Mendoza, al oeste de la ciudad de Panamá. La compañía también cuenta con una destacada presencia en México, donde desarrolla relevantes proyectos de infraestructuras.
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