Aena gana un 27,3% más hasta septiembre, 1.450 millones, por el repunte de pasajeros y la subida de las tarifas aeroportuarias

Aenacosechó un beneficio neto de 1.449,8 millones de euros entre enero y septiembre de 2024, un 27,3% más en comparación con los 1.139,1 millones del mismo periodo del año anterior, según la información a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) este miércoles. Estos resultados se han visto impulsados por el incremento de pasajeros por el récord turístico y por el aumento de las tarifas que aplica en sus aeropuertos.

Aena encareció las tarifas aeroportuarias en un 4,09% desde marzo de este año y aspira a subirlas otro 0,54% en 2025, una propuesta aún pendiente de aprobación por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y que ha sido recurrida ante este organismo por Ryanair. La aerolínea irlandesa acusa al gestor aeroportuario de "incumplir la decisión del Gobierno español de 2021 de congelar las tasas aeroportuarias en todos los aeropuertos españoles hasta 2026", lo que ha perjudicado la competitividad de España, ya que Ryanair se vio obligada a recortar sus planes de inversión en España y reasignó cinco aviones de España a otras regiones competidoras.

Por su parte, el tráfico de pasajeros también ha sido un motor clave de esta mejora en los resultados, con un crecimiento del 8,9% en el Grupo Aena (España, Londres-Luton y los aeropuertos de Aena Brasil) , alcanzando los 282,5 millones de viajeros. En España, el tráfico aumentó un 9,8%, hasta los 237,8 millones de pasajeros. En Brasil, la consolidación de los 11 aeropuertos gestionados por Aena Brasil, conocidos como el Bloque de los Once Aeropuertos Brasileños (BOAB), contribuyó con 136,1 millones de euros a los ingresos y 74,9 millones de euros al Ebitda.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) de los primeros nueve meses ascendió a 2.663,3 millones de euros, con un margen del 60,6%, reflejando un crecimiento del 26% respecto a 2023. En cuanto a los ingresos consolidados, el operador aeroportuario facturó un total de 4.396,7 millones de euros, un incremento del 16,3% en comparación al año pasado gracias al alza del tráfico aéreo en este periodo.

En el desglose de ingresos, los ingresos aeronáuticos ascendieron a 2.423,6 millones de euros, con un alza del 14,6%. Los ingresos comerciales, por su parte, alcanzaron los 1.323,4 millones de euros, un 16,6% más respecto al año anterior, favorecidos por un aumento en las ventas de las actividades comerciales en los aeropuertos de Aena. Las ventas comerciales totales han superado en un 12% las cifras de 2023, con ingresos totales de negocio incrementados en un 12,8%.

Dentro de este segmento, Aena informó sobre 63 licitaciones comerciales publicadas (76 locales en total), de las cuales se han adjudicado 34. En restauración, se licitaron 34 contratos, abarcando 47 locales, de los cuales se han adjudicado 15.

Inversión, deuda y flujo de efectivo

La inversión pagada entre enero y septiembre de 2024 ascendió a 623,4 millones de euros, y se centró principalmente en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos. Por su parte, la deuda financiera neta de Aena se ha reducido a 5.699 millones de euros desde los 6.222 millones registrados en 2023, situando la ratio de deuda neta a Ebitda en 1,60 veces. El gestor aeroportuario también ha destacado la "sólida" generación de efectivo, con un flujo neto de actividades de explotación de 2.352,8 millones de euros, en comparación con los 1.904,3 millones de los nueve primeros meses de 2023.

A nivel de gastos, Aena reportó un aumento del 4,3% en los gastos de explotación, alcanzando los 2.368,1 millones de euros. Excluyendo el impacto de la energía, los otros gastos en la red española se incrementaron un 12,1% respecto a 2023, lo que representa 92,9 millones de euros adicionales.

También cabe destacar que Aena anunció ayer un paquete de incentivos para 17 aeropuertos y helipuertos regionales en España que aún no han recuperado el nivel de tráfico aéreo previo a la pandemia. Este programa ofrecerá un descuento del 100% en servicios de seguridad y de PMR (Pasajero con Movilidad Reducida) para pasajeros adicionales en comparación con la temporada equivalente de 2023, y estará vigente en las temporadas de verano e invierno de 2025 y 2026, reduciendo los costes de operación en aproximadamente un 70%.

Las acciones de Aena han mostrado una tendencia al alza en 2024, con un precio máximo de 201,00 euros y un mínimo de 159,80 euros. Al cierre del 30 de septiembre, la acción se situó en 197,60 euros, reflejando una revalorización del 20,4% desde diciembre de 2023, por encima del 17,6% registrado por el índice Ibex 35.