Estas serán las principales subidas de precios en 2023: euríbor, combustibles, peajes, gas, “telecos”...

El año 2023 arrancará con subidas en los precios de las tarifas de las principales compañías de telecomunicaciones, los sellos, los peajes en las autopistas (aunque por debajo de la inflación y de la cuantía comprometida) y los automóviles, y con el Euríbor en torno al 3%, lo que encarecerá el coste de las hipotecas en España.

Por su parte, el mercado eléctrico dará tregua en el próximo año, tras registrar varios récords durante 2022, y está por ver si los precios de los alimentos se reducen con la entrada en vigor del último paquete anticrisis, que incluye la eliminación del IVA en ciertos productos básicos(leche, huevos, pan, harinas, frutas, verduras, hortalizas y legumbres) y la reducción del 10% al 5% al aceite de oliva y la pasta.

Aumento del salario de los funcionarios

El salario mínimo interprofesional (SMI) subirá entre un 4,6% y un 8,2%, hasta los 1.046 o 1.082 euros mensuales en 14 pagas -desde los 1.000 euros actuales-, atendiendo al informe elaborado por el comité de expertos del Ministerio de Trabajo. Con todo, las negociaciones continuarán en enero, ya que los sindicatos han pedido que el alza sea del 10% y la patronal, del 4%. La aplicación de la subida, cuando se apruebe, se hará con efecto retroactivo a fecha de 1 de enero.

Asimismo, el presupuesto para 2023 contempla un alza salarial del 2,5% para empleados públicos, más otro punto variable que irá condicionado a la inflación de 2022 y 2023 y al avance del PIB en ambos ejercicios.

Subida de las pensiones un 8,5%

La subida de las pensiones en 2023 será del 8,5%, una revalorización que se calculó con el dato de inflación de noviembre y que se aplicará a las contributivas y a las de las clases pasivas. Las pensiones no contributivas se incrementarán el 15% conforme a lo acordado por el Gobierno con EH Bildu en el marco de la negociación presupuestaria en el Congreso.

En esta línea, la base máxima de cotización también se revalorizará en 2023 un 8,5%. A este incremento se suma la entrada en vigor del mecanismo de equidad intergeneracional (MEI) que conlleva un alza de 0,6 puntos de las cotizaciones, de los que 0,5 puntos serán pagados por la empresa y 0,1 por el trabajador.

Aumento del IMV un 15%

El ingreso mínimo vital (IMV) sube un 15% a partir del próximo año, hasta los 565,37 euros mensuales, a lo que habrá que sumar un complemento adicional en función del número de menores que haya en el hogar y sus edades.

100 euros más en la ayuda por desempleo

También se recupera en 2023 el 60% de la base reguladora de la prestación por desempleo desde los 6 meses. Beneficiará a unas 300.000 personas con una mejora de la prestación de 100 euros más de media al mes.

Subida de un 4% en los peajes

En concreto, las tarifas de las autopistas de peaje subirán un 4% en la AP-51, AP-61, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68 y AP-71, AP-9, AP-6 y AP-46 y quedarán congeladas en las que el Estado rescató en 2017 (radiales 2, 3, 4 y 5, M-12, AP-41, AP-36 y las AP-7 Circunvalación de Alicante y Cartagena-Vera).

No obstante, en las que suben un 4%, el Gobierno tendrá que compensar económicamente a las empresas privadas que las gestionan, ya que el alza comprometida tendría que haber sido del 8,4% (en algunos casos del 9,46%).

Aumento en el precio de los carburantes

El precio de la gasolina seguirá aumentando en 2023. A partir del 1 de enero, el Gobierno retirará la bonificación general de 20 céntimos por litro de combustible de manera generalizada, exceptuando a los sectores profesionales y más vulnerables -entre los que se incluye el transporte, la agricultura, la ganadería y la pesca-, los cuales podrán seguir disfrutando de esta ayuda.

Por tanto, el precio subirá de golpe 20 céntimos al perder la ayuda gubernamental, coste que puede incrementarse hasta los 39 céntimos, ya que algunas estaciones de servicio que ofrecían por su cuenta descuentos adicionales quizá no los apliquen a partir del 2023.

Subida del gas y del butano

El año comienza con una subida en la tarifa regulada del gas, la tarifa de último recurso (TUR), que para el primer trimestre de 2023 sube de media un 8,67% en las tarifas individuales con respecto al valor vigente hasta octubre.

Para un cliente medio que tenga la TUR 1 -para consumos menores o iguales a 5.000 kilovatios hora (KWh) al año con agua caliente- la revisión supone un aumento del 7,54 % en su factura anual sin impuestos. Las tarifas TUR vecinales sí notarán un descenso en el nuevo año, que será de entre el 1,7 y el 2 %, según el consumo.

Asimismo, la bombona de butano empezará el año en los 18,58 euros y su precio será de nuevo revisado el tercer martes de enero de 2023, si bien hasta el 30 de junio seguirá limitado a un máximo de 19,55 euros.

Subidas del 6% en Movistar y Vodafone

Los principales operadores de telecomunicaciones también incrementarán sus precios a partir de enero, debido a los costes “crecientes” de la prestación del servicio.

Movistar subirá las cuotas en España un 6,8% de media, mientras que Vodafone lo hará en un 6,5%, con una subida de cuatro euros en sus tarifas. El aumento de costes en ambas compañías quedaría por debajo de la inflación de los últimos 12 meses.

Euríbor por encima del 3%

El Euríbor a 12 meses cerrará previsiblemente el mes de diciembre en el 3%, lo que supone que a lo largo de 2022 ha aumentado 3,48 puntos y que se sitúe en niveles no registrados desde 2008, según el comparador iAhorro.

Para 2023, este comparador cree que el índice estará en torno al 3%. “Las sensaciones para 2023 que nos transmiten las entidades es que el euríbor seguirá en ascenso, pero de forma muy lenta, y lo habitual será ver los tipos de las hipotecas también en torno al 3%”, explica el comparador.

Sin embargo, HelpMyCash calcula que durante los primeros seis meses de 2023 los tipos llegarán al 3%, lo que provocaría que el Euríbor alcanzase el 3,5% en junio. Esto conllevaría, a su vez, que las hipotecas a tipo fijo alcanzasen el 4% o el 5%.

Alza moderada en el precio de los coches

Las tensiones en la cadena de suministro y los costes energéticos, logísticos y de las materias primas seguirán teniendo “impacto” en el sector del automóvil en 2023 y, “aunque haya cierta mejora”, la incertidumbre seguirá ocupando un “papel preponderante” en lo que respecta a los precios de los automóviles, algo en lo que también tendrá influencia de qué modo se recupere la oferta.

Así, en lo que se refiere a los precios de los coches para 2023, se prevé que, “aunque de forma algo más moderada, continuarán su tendencia al alza”, según han señalado a Ep fuentes del sector.

Transporte público subvencionado

Las tarifas aeroportuarias, que se reflejan en el precio de los billetes de avión, se congelan a partir de marzo de 2023, determinando que el ingreso máximo por pasajero ajustado sea de 9,77 euros.

Todo el transporte quedará total o parcialmente subvencionado, tras las ayudas aprobadas por el Gobierno para hacer gratuitos determinados modos de transporte de competencia estatal o para financiar en parte los descuentos en los transportes autonómicos y locales.

En concreto, los Cercanías, y en Cataluña los Rodalies, así como los trenes de Media Distancia, serán gratuitos. Los Avant tendrán una reducción del 50% y algunos autobuses de largo recorrido tampoco tendrán coste, todo ello solo para usuarios habituales.

En los autobuses, con la aprobación de la gratuidad de los abonos y títulos multiviaje de las líneas de titularidad estatal en 2023 y dado que las condiciones de recurrencia son muy flexibles, la situación de los billetes sencillos no se ha abordado aún.

Por su parte, los metros, tranvías y autobuses de competencia autonómica y de ayuntamientos tendrán un descuento mínimo del 50%, siempre que se compren sus correspondientes abonos, financiados en un 30% por el Estado y en un mínimo del 20% por la entidad competente.

Finalmente, los sellos de Correos para enviar tarjetas postales normalizadas y de hasta veinte gramos de peso a destinos nacionales pasarán a costar 0,78 euros, lo que representa una subida del 4% respecto a los 0,75 euros que se pagaban en 2022.