El jugador de Boca y de la albiceleste de fútbol sala falleció al intentar reparar un vagón en Buenos Aires

Matías Kruger, jugador internacional argentino de fútbol sala del Boca Júniors de 24 años, falleció la pasada madrugada en un accidente laboral en el metro de Buenos Aires, según informó en su 'twitter' Metrovías, que anunció que se ha abierto una investigación para esclarecer las causas.

La Asociación del Fútbol Argentino (AFA), en un comunicado en su página web, expresó "su dolor ante la fatalidad acontecida con el jugador de futsal del Club Atlético Boca Juniors, hombre vinculado, además, a la órbita de las Selecciones Nacionales de la disciplina". "Kruger fue parte del plantel campeón de la Copa América disputada el año pasado en Porto Viejo, Ecuador", añadió.

"Debido a este triste hecho, la AFA decidió postergar sin nueva fecha de disputa el partido revancha entre Boca, club en el que jugaba Kruger, y Kimberley, por la final del torneo de Primera División de futsal. Asimismo, el cuerpo técnico de la Selección Sub 20, encabezado por Diego Giustozzi, estableció la suspensión del entrenamiento pautado para esta tarde en Ezeiza", agregó la AFA.

La @AFA expresa condolencias y dolor por el fallecimiento de Matías Kruger, jugador de futsal de @BocaJrsOficial y la Selección @Argentina pic.twitter.com/lC8lgh0JUs

El Boca Júniors, en el que jugaba el futbolista, también expresó "su inmenso dolor por el fallecimiento de Matías Kruger, jugador de la institución de 24 años, y vinculado a la vida diaria del club. Actualmente se desempeñaba en el primer equipo de futsal", explicó en su página web oficial, junto a una foto del jugador.

"Con enorme dolor por esta partida abrupta e inesperada Boca Juniors declara luto y se solidariza con familiares y amigos", añadió el club bonaerense, al que Matías llegó en 2011. Ese mismo año salió campeón con la Tercera División, antes de jugar después en el Nueva Estrella y el América del Sud y volver en 2015 a Boca.

Boca expresa su dolor por el fallecimiento de Matías Kruger, jugador de futsal de Boca, y le transmite sus condolencias a la familia.

Ese mismo año se proclamó campeón del Torneo Nacional, según repasa el Boca Júniors. "Formó parte del proceso de la Selección Argentina aunque no participó del Mundial de Colombia. Actualmente era parte del conjunto azul y oro en la final del campeonato de primera división", agregó en el comunicado.

A raíz del fallecimiento de Kruger, los trabajadores del metro de Buenos Aires convocaron este miércoles una huelga que provocó la interrupción de todas las líneas.

"Todas las líneas se encuentran interrumpidas", informó en Twitter Metrovías, empresa operadora del metro, que lamentó la muerte de Matías Kruger mientras realizaba tareas en un taller y anunció que se está investigando para aclarar lo sucedido. El jugador recibió una descarga de alta tensión que provocó su fallecimiento en el acto.

Este suceso animó a los gremios del sector a realizar un paro para reivindicar una mayor seguridad en sus puestos de trabajo.

"El subte (metro) hoy no arranca. Una vez más un trabajador muerto electrocutado por falta de seguridad. #agtsyp #subte #metrodelegados", aseguró en Twitter Roberto Pianelli, secretario de los Metrodelegados.

El paro, que se realizará hasta que se termine el peritaje y se conozca lo ocurrido, ha llevado a que los miles de ciudadanos que usan el metro hayan tenido que optar por otras vías de transporte, como el autobús urbano, lo que está creando grandes aglomeraciones en las paradas.

Metrovías aseguró que "existe un protocolo de seguridad obligatorio para todos los colaboradores que realizan tareas que requieren el corte y reposición de energía". "Y puntualmente existe, además, un protocolo para los trabajos que se realizan en pantógrafos y techos de formaciones", añadió.

"Para la realización de dichas tareas, la empresa capacita a todo el personal involucrado para asumir esta responsabilidad, quienes deben revalidarla todos los años en pos de reforzar el conocimiento y la aplicación del protocolo de seguridad", se añade en el comunicado.

No obstante, se señala que "si bien existen lineamientos generales para la operación en los talleres en que se llevan a cabo las tareas de mantenimiento del material rodante del Subte y Premetro, cada uno cuenta con protocolos específicos que se ajustan a sus características y necesidades".