Aston Martin ya conoce el plan: ¿Nuevo compañero de Fernando Alonso?

Con el sueño de contar Adrián Newey en el horizonte, la escudería verde aún tiene un asunto que resolver: quién acompañará a Fernando Alonso.

El piloto asturiano anunció el pasado mes de abril la firma un contrato multianual con la escudería británica que se irá renovando año tras años y que, de momento, le mantiene en el equipo verde dos años más. Se trata del contrato más largo de su carrera y la entrada de Honda en el equipo de Reino Unido, junto al nuevo reglamento de 2026 han sido algunos de los factores que le han llevado a tomar esta decisión.

Una renovación que le permitirá correr en Madrid y que necesitó el visto bueno de los japoneses. Y es que el pasado entre Honda y el piloto podría haber dificultado la operación. La marca japonesa fue criticada constantemente y muy atacada por Alonso cuando el piloto asturiano estaba en McLaren. El motor no funcionaba y era muy poco fiable. "GP2 engine, GP2 engine" (Motor de GP2), bramaba, harto y con razón, Fernando Alonso, en 2015 en uno de los mensajes por radio ya más famosos en la historia de la F1. Lo alargaba con un 'Argggg', que resaltaba aún más su descontento después de los constantes ridículos de Honda.

La relación entre ambos desató todo tipo de rumores en los últimos meses pero decidieron enterrar el hacha de guerra en favor de una alianza que es vital para los de Silverstone. Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, explicó al medio Motorsport.com que Aston Martin les consultó sobre la extensión de contrato de Alonso y si tendrían algún problema con trabajar con él.

«Tuvimos muchas conversaciones con Aston Martin sobre nuestra asociación a partir de 2026. Durante ese tiempo, también intercambiamos opiniones sobre los pilotos y coincidimos en que Alonso era definitivamente un piloto de primera clase», afirma el japonés.

«Aston Martin nos preguntó si habría algún problema por parte de Honda si extendieran el contrato de Alonso. Pero Honda no hizo ninguna petición al respecto. En cualquier caso, naturalmente, debíamos discutir qué tipo de alineación de pilotos necesitamos para ganar, y fue en este contexto que el equipo decidió extender el contrato de Alonso», confesó Watanabe.

Los planes de Honda

Sin embargo, aún queda por resolver quien acompañará a Alonso en la nueva aventura y en Honda tienen claro que serán protagonistas en la decisión y ya trabajan en un plan en el que Lance Stroll no parece tener cabida. "Debemos discutir qué tipo de alineación necesitamos para ganar" advierte Watanabe a Aston Martin.

Sergio Pérez y Yuki Tsunoda suenan como principales candidatos pero desde Honda ya no ocultan su deseo de ver al japonés al lado del asturiano. Tienen claro que entra en su proyecto y están dispuestos a patrocinar su ascenso al equipo de Fernando Alonso.

Watanabe, en una entrevista con Austosport, ha expresado el deseo de ver a su piloto progresar a la élite. Cabe recordar que Tsunoda fue piloto de la academia de Honda hasta que formó parte del programa de desarrollo de Red Bull. A pesar que durante estos años no se ha consagrado, es uno de los grandes talentos de la parrilla y está consiguiendo liderar RB en este inicio de temporada, por delante de Daniel Ricciardo. La marca quiere seguir apostando por él y no han descartado la posibilidad de que pueda unirse a Aston Martin en un futuro.

"Tsunoda se graduó en la escuela Honda Racing. Desde el punto de vista de HRC, nuestro sueño es que sus miembros puedan convertirse en los mejores pilotos. Por eso es muy importante que Yuki se convierta en un piloto de primer nivel en la Fórmula 1", dijo el japonés.

"Todavía no sabemos cómo será la alineación de Aston Martin. Alonso ha sido confirmado, pero todavía no he oído que Stroll haya sido confirmado", expuso para después confirmar que la opción de Tsunoda no está descartada. "No creo que haya cero posibilidades de que eso suceda, así que creo que existe la opción de que eso ocurra en este momento", sentenció.