Infraestructuras ferroviarias
Alfafar, el paso a nivel de la muerte: 76 fallecidos en 40 años
El atropello de una joven de 20 años hace estallar a vecinos y Ayuntamiento
La muerte de unaBarreras que no funcionan
El alcalde del municipio valenciano de Alfafar, Juan Ramón Adsuara, ha constatado sus fallos. «No sabemos si es la falta de mantenimiento, pero continuamente hay operativos policiales por averías y accidentes. Ya no es el motivo de las muertes, es el paso a nivel que está dando todos los problemas».
Ha recordado que la supresión de este paso es una reivindicación que realizan desde hace 40 años tanto el Ayuntamiento de Alfafar como el de Sedaví y Benetússer, pero este accidente es «la gota que colma el vaso».
Adsuara ha dicho que han reclamado a Adif y a los técnicos del Ministerio que actúen de inmediato y exigen una solución temporal ligada al soterramiento a medio plazo, pero solo obtienen «el silencio por respuesta y ni siquiera tienen prevista una reunión».
En este sentido, lanzó varias preguntas: «¿Cuántas muertes más tiene que haber? ¿Qué somos en esta comarca, ciudadanos de segunda? ¿Por qué en otras partes de España sí se está soterrando?».
Así, ha animado a los técnicos a que vieran qué sienten los padres de esta joven o de fallecidos en los últimos meses. Ha recordado que Adif tiene un plan para eliminar los 60 pasos a nivel que hay en España pero el de Alfafar, «que es el más peligroso, el más mortal de España, no se elimina».
El portavoz adjunto del PP en Les Corts, Miguel Barrachina, ha explicado que el último ministro de Transportes del PP, Íñigo Gómez de la Serna, dejó cerrado un plan de soterramiento en diciembre de 2017, dotado con 21,8 millones de euros, y que recogía la supresión de 12 pasos a nivel en la Comunitat que no se ha ejecutado. Es más, ha asegurado que el PP ha pedido en el Congreso y en el Senado el soterramiento de las vías del tren a su paso por Alfafar, Benetússer y Sedaví.
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