Alcoholemia

La Guardia Civil retiene al capitán de un buque portacontenedores que iba borracho durante las maniobras de atraque en Las Palmas

La peligrosidad de la maniobra obligó a intervenir a los agentes para evitar peligros a la navegación. El capitán puede ser sancionado con 75.000 euros

Puerto de Las Palmas
Puerto de Las PalmasElvira Urquijo A.Agencia EFE

La Guardia Civil de Gran Canaria, a requerimiento del capitán marítimo del Puerto de Las Palmas, han realizado las pruebas preceptivas de alcoholemia a un capitán de un buque portacontenedores que presentaba dificultades de manejo en la maniobra de atraque y ponía en grave riesgo a la tripulación y al resto del tráfico marítimo.

El barco, de bandera de Portugal, realizaba las maniobras de atraque y el capitán, de origen ucraniano, presentaba signos evidentes de encontrarse bajo la influencia de bebidas alcohólicas. La complejidad de la maniobra de atraque de un barco de

esas dimensiones, implica un riego alto para el buque y resto de tráfico marítimo, más aún si cabe, cuando el capitán se encuentra en estado de ebriedad.

Realizadas las pruebas, deio un resultado positivo de 1,13 mg/l en aire espirado. Por ello, la autoridad del puerto adoptó las medidas cautelares de inmovilizar el buque. Por estos hechos, el capitán del buque se enfrenta a una infracción

administrativa por el incumplimiento de sus obligaciones, al superar la tasa de 0,25 mg/l de alcohol en aliento, artículo 86.3 del Real Decreto 269/2022, de 12 de abril, por el que se regulan los títulos profesionales y de competencia de la Marina Mercante, en el que detalla los límites de alcohol.

La superación de este límite determinará que el miembro de la dotación se encuentra en estado de ebriedad a los efectos de la aplicación del régimen sancionador, que en este caso supuso una sanción de 75.000€, en virtud del artículo 308.2e del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.