Si vas de viaje esta semana, toma estas precauciones

La Agencia de Metereología alerta de la presencia y llegada de dos borrascas que afectarán a España durante esta semana. Un fenómeno que afecta especialmente a los automovilistas que tienen programados desplazamientos por carretera y que deben tomar algunas precauciones antes de ponerse al conste de su automóvil para conseguir llegare a su destino sin grandes problemas. Si es su caso, lea las recomendaciones más básicas para poder realizar el desplazamiento sin sobresaltos.

Hay que tener en cuenta que, por un lado, la actual borrasca Laurence está dejando tormentas, nevadas, heladas y viento en buena parte de España. Por otro, se espera una nueva borrasca a mitad de semana. Ante esta situación, resulta primordial extremar la precaución y evitar conducir al menos que sea totalmente necesario en aquellos casos más extremos.

Si no es imprescindible, trate de evitar conducir en caso de lluvia intensa, viento, niebla o nieve, siempre que no sea estrictamente necesario. Es importante además vigilar que los neumáticos estén en buen estado, ya que es uno de los elementos del vehículo más importantes ante esta situación. Un neumático desgastado se adhiere peor al asfalto, aumenta el riesgo de aquaplanning y alarga la frenada de forma alarmante. La normativa establece que la profundidad del dibujo de la banda de rodadura no debe ser inferior a 1,6 milímetros, aunque, para ganar agarre y seguridad, los talleres especialistas de Norauto recomiendan no bajar de 3 mm, sobre todo en lluvia.

El conductor debe adaptar la conducción a la situación de la vía. Para ello ha de llevar una velocidad reducida y aumentar la precaución, ya que muchas señales no son tan visibles cuando llueve mucho o nieva. Igualmente es necesario incrementar la distancia de seguridad, ya que, especialmente con nieve, aumenta la distancia de frenado, y se aconsejan las marchas largas para evitar patinar. En las situaciones de viento fuerte como el actual, se debe sujetar el volante con firmeza y siempre con las dos manos. Hay que tener en cuenta el efecto ‘pantalla’, una situación que ocurre a la hora de adelantar a un vehículo de gran volumen: se descontrola la dirección del coche y es importante corregirla.

Otro punto importante es no olvidarse del buen estado de las escobillas, tanto delanteras como traseras, y revisar el líquido limpiaparabrisas. Si las escobillas no están en buen estado, no hacen el correcto barrido y, por lo tanto, pueden empeorar la visibilidad. Como complemento, las deben estar niveladas y en funcionamiento. Con lluvia se deben llevar encendidas las luces de posición y cruce. Las de niebla solo se utilizan si la lluvia es intensa. En este caso, encontraremos zonas de agua sobre el asfalto. Recuerde que no se debe pasar por charcos sin conocer su profundidad, ya que el riesgo de aquaplaning aumenta. Si se desconoce la profundidad del charco, el neumático puede dejar de estar en contacto con el asfalto perdiendo el control del vehículo.

Como la nieve puede aparecer en cualquier momento, es recomendable llevar siempre unas cadenas en el maletero. Y es que en ciertos momentos puede ser obligatoria su utilización. En ese sentido, hay varias opciones disponibles: Cadenas de nieve metálicas: proporcionan un gran agarre sobre nieve y hielo y garantizan una mayor adherencia, aunque suelen ser más complicadas de instalar que las textiles. Cadenas textiles: son más fáciles de colocar y pesan mucho menos, por lo que su almacenaje también es más sencillo. Este tipo de cadenas ofrecen una buena adherencia y una conducción más cómoda que las cadenas metálicas, aunque tienen menor agarre. Además, hay que tener en cuenta que no dañan sistemas como el ABS o ESP. Cadenas híbridas o mixtas: son de montaje sencillo y rápido, pero hay que utilizar más fuerza para ajustarlas. Son especialmente indicadas para aquellos usuarios que utilizan las cadenas con mucha frecuencia. El uso de las cadenas puede ser sustituidas por neumáticos de invierno o neumáticos “All Season” siempre que lleven las siglas M+S, un marcaje que indica que pueden circular sin cadenas.