China ya tiene listo el avión anfibio más grande del mundo, del tamaño de un Boeing 737

El avión anfibio más grande del mundo ya está listo para echar a volar. O a planear por el agua. Se llama AG600, aunque es más conocido por Kunlong, y es una gigantesca aeronave "made in China" del tamaño nada más y nada menos que un Boeing 737 o un Airbus A320.

El pasado viernes, la Corporación de la Industria de Aviación de China (AVIC) anunció que el AG600 completó con éxito todas las pruebas de vuelo necesarias para obtener la certificación de aeronavegabilidad. Este hito marca un avance significativo en la industria aeronáutica china, posicionando al AG600 como una herramienta clave para misiones de rescate marítimo y extinción de incendios.

El AG600 es el primer avión anfibio de gran tamaño desarrollado íntegramente en China. Mide 39,6 metros y tiene una envergadura de 38,8 metros, lo que le permite presumir de unas dimensiones comparables a las de un Boeing 737. Pesa 53,5 toneladas, puede transportar hasta 50 pasajeros en misiones de búsqueda y rescate y es bastante rápido para sus características, ya que puede alcanzar los 500 kilómetros por hora. Tiene una autonomía de vuelo de unas 12 horas.

El diseño del AG600, como las naves anfibias de menor tamaño, se basa en un cuerpo superior con forma de avión y un cuerpo inferior similar al casco de un barco, lo que le permite despegar y aterrizar tanto en tierra como en agua. Esta versatilidad es esencial para operaciones de rescate o extinción de incendios en zonas de costa, pequeñas islas o con lagos de relativo tamaño.

Desde su primer vuelo el 24 de diciembre de 2017, el AG600 ha acumulado 3.560 horas de vuelo en diversas condiciones climáticas, incluyendo temperaturas extremas, alta humedad y fuertes vientos. Estas pruebas rigurosas han demostrado la fiabilidad y robustez de la aeronave en distintos entornos operativos.

Según los fabricantes una de las principales funciones del AG600 es la extinción de incendios forestales, para lo cual puede cargar hasta 12 toneladas en cada repostaje. Lo hace, además, en muy poco tiempo para optimizar su labor.

Pero este gigantesco anfibio tiene también aplicaciones militares, lo que lo hace especialmente valioso para China, que desde hace unos años ha puesto sus ojos en algunos de los puntos más candentes de su espacio estratégico, como el Mar del Sur de China o el estrecho de Taiwán, un país que considera propio y sobre el que siempre pesa la amenaza de una invasión. Que una de sus misiones sea esta es algo que por el momento no se puede confirmar, pero el Kunlong es ya una de las estrellas de la industria aeronaval china.