Sacyr se adjudica de forma definitiva una concesión de autopistas en Italia de 3.700 millones

Sacyr se ha hecho definitivamente con un suculento contrato en Italia por el que estaba pleiteando. El Consejo de Estado de esta país ha confirmado al consorcio SIS, conformado por Fininc y lac compañía española, la adjudicación de la explotación de las autopistas italianas A21 Turín-Alessandria-Piacenz, A5 Turín-Ivrea-Quincinetto, del enlace A4/A5 Ivrea-Santhià, del Sistema de Autopistas de Circunvalación de Turín (Satt) y del tramo Turín-Pinerolo. Estas autopistas, ya en operación, suman un total de 320 kilómetros, según ha informado Sacyr.

El contrato, adjudicado por el Ministerio de Infraestructuras y Transportes italiano en junio de 2021, ha sido confirmado ahora por el Consejo de Estado italiano. Inicialmente, fue otorgado en noviembre de 2020 a un consorcio liderado por la italiana ASTM. Sin embargo, la decisión fue revocada con posterioridad por un litigio abierto y el proyecto fue entregado a su rival en el concurso, el consorcio de Sacyr, decisión que ha ratificado ahora el Consejo de Estado italiano.

Inversión e ingresos

El proyecto prevé unos ingresos por tráfico superiores a los 2.900 millones de euros durante los 12 años de la concesión. La concesión incluye el diseño y ejecución de las obras con las que se mejorarán estas autopistas, con una inversión en mejoras prevista de 800 millones de euros.

Estas infraestructuras son estratégicas para las comunicaciones del norte del país, ya que sirven para conectar Turín con otras grandes ciudades, en una de las zonas más industrializadas de Italia. Las autopistas tienen una intensidad media diaria cercana a los 33.000 vehículos.

Mercado clave

Italia es un mercado prioritario para Sacyr, donde el grupo, a través de SIS, cuenta con las concesiones de la autopista Pedemontana-Veneta y a la A-3 Nápoles-Pompeya-Salerno.

Sacyr Concesiones es un referente mundial en el desarrollo de infraestructuras y ocupa, según la revista PWF, el tercer puesto del ránking mundial en concesiones de infraestructuras de transporte. La compañía gestiona actualmente un porfolio diversificado de proyectos en todo el mundo que suman un valor superior a los 3.000 millones de euros.