Registran la sede de Audi en Alemania en una investigación por el fraude de las emisiones

En la acusación se relataba que Audi había desarrollado especialmente para el mercado de EEUU un motor diesel que tenía un software que podía trucar las emisiones contaminantes.

La Fiscalía de Múnich (sur de Alemania) ordenó hoy registros en la central de Audi y otras instalaciones vinculadas al fabricante automovilístico como parte de una investigación por fraude en las emisiones contaminantes en vehículos diesel en Estados Unidos. En un comunicado, la Fiscalía confirmó que ha abierto una investigación contra "desconocidos"ante la sospecha de fraude y de publicidad ilegal en la venta en EEUU entre 2009 y 2015 de alrededor de 80.000 vehículos que estaban equipados con el motor diesel V6 de tres litros desarrollado por Audi, filial de Volkswagen. "Existe la sospecha de que en esos vehículos se instalaron dispositivos técnicos para la manipulación de los valores de emisiones con el fin de cumplir los límites fijados en Estados Unidos, y de que los compradores no fueron informados de los mismos", resumió la Fiscalía.

En los registros, realizados en diferentes plantas de Audi y otras siete instalaciones, participan efectivos de diversas fiscalías y de las policías de los estados federados de Baviera, Baden-Württemberg y Baja Sajonia. El objetivo es "aclarar qué personas están implicadas en el uso de esos dispositivos"irregulares, cuya instalación no fue comunicada a los compradores, añadió la Fiscalía. Según informaciones del diario "Süddeutsche Zeitung"y la cadena de televisión pública ARD, la Fiscalía de Múnich inició hace varias semanas la investigación. Se trata, apuntan, de un proceso similar al de Volkswagen, que se encuentra en manos de la Fiscalía de BraunscÈweig y que también comenzó con una investigación sin implicar a ninguna persona en concreto y que ahora se centra en varios responsables y exdirectivos del mayor fabricante automovilístico de Europa.

Volkswagen se declaró culpable ante la justicia estadounidense en el marco de un acuerdo alcanzado con las autoridades del país para resolver el trucaje de casi 600.000 vehículos diesel con un software que ocultaba las emisiones reales de sus motores. En el proceso en EEUU, según los medios alemanes, Volkswagen reconocía también manipulaciones en vehículos de Audi, información que está estudiando la Fiscalía de Múnich, que ha solicitado la colaboración de las autoridades estadounidenses. En la acusación de las autoridades estadounidenses se relataba que Audi había desarrollado especialmente para el mercado de EEUU un motor diesel que había sido utilizado en modelos de la marca, de Volkswagen y de Porsche y que tenía un software que podía trucar las emisiones contaminantes al ser sometido a determinadas pruebas. EFE