Brad Binder: el rey del Sprint viene de Suráfrica

Si Brad Binder fuese ciclista, los narradores televisivos hablarían de él como el esprinter surafricano. Seguramente que es bueno con la bici, pero lo suyo de verdad son las motos y sobre todo las carreras Sprint que han debutado este curso en MotoGP con ese nuevo formato que intenta llenar de contenido atractivo los sábados de Gran Premio. Viendo cómo estaban las gradas del circuito de Jerez, llenas como si fuese un domingo, parece que la idea va funcionando y si alguien está saliendo favorecido es Brad Binder, que se ha repartido hasta ahora las victorias en las carreras cortas con Pecco Bagnaia. El surafricano ganó la de Argentina y se impuso también en Jerez, aunque esta vez sin necesidad de remontar desde muy atrás. Era cuarto en parrilla y agradecía no tener que arriesgar tanto en las primeras vueltas desde esa posición. Son dos de cuatro Sprints para Brad Binder, que las carreras largas firma otros dos triunfos pero en 55 intentos. Unas cifras que dejan muy claro lo bien que sea adaptan estas pruebas más vertiginosas a su estilo de pilotaje a la KTM, que metió a sus tres máquinas oficiales entre las seis primeras en el circuito Ángel Nieto. Binder nació en Potchefstroom, una ciudad cualquiera y desconocida para la mayoría de los españoles hasta que la selección de Vicente del Bosque fijó allí su lugar de concentración para disputar el Mundial de 2010, el del triunfo de la Roja en la final ante Holanda. En aquel lugar mágico para el deporte español nació Binder, que no se olvidó de dar las gracias a uno de los culpables de que la KTM vaya también en Jerez: Pedrosa, probador de la marca austriaca y piloto invitado en el GP de España.

El mejor probador del mundo

«Quiero agradecer a Dani el gran paquete que nos ha dado para este circuito», lanzaba el ganador de la Sprint, acordándose del español. Segundo fue Jack Miller, el otro piloto oficial, que también tuvo piropos para Pedrosa. «Tenemos a uno de los mejores probadores de la historia», respondía el australiano a la pregunta de las razones del buen momento de KTM.

Una razón más para que Dani esté disfrutando este fin de semana de su regreso a la competición tras cuatro años y medio retirado (se marchó a finales de 2018). Sólo había hecho otro wild card, en Estiria 2021 y no había vuelto a competir con tanta gente en pista desde entonces. Pero fue el tercero más rápido el viernes, consiguió el sexto lugar en parrilla y repitió ese puesto en la carrera Sprint, que era la primera para él. Fue el segundo mejor español sólo por detrás de Jorge Martín y todo eso a los 37 años ya cumplidos. Un aviso para que los jóvenes espabilen.

Clasifcación Sprint

1. Brad Binder (Rsa/Red Bull KTM)18:07.055

2. Francesco Bagnaia (Ita/Ducati Lenovo)a 0.428

3. Jack Miller (Aus/Red Bull KTM Factory)a 0.680

4. Jorge Martín (Esp/Prima Pramac Ducati)a 0.853

5. Miguel Oliveira (Por/CryptoDATA RNF)a 1.638

6. Dani Pedrosa (Esp/Red Bull KTM Factory)a 1.738

7. Maverick Viñales (Esp/Aprilia Racing)a 3.248

Parrillas de salida

MotoGP

1. Aleix Espargaró (Esp/Aprilia Racing) 1:37.216

2. Jack Miller (Aus/Red Bull KTM Factory) a 0.221

3. Jorge Martín (Esp/Prima Pramac Ducati) a 0.242

4. Brad Binder (Rsa/Red Bull KTM Factory) a 0.316

5. Francesco Bagnaia (Ita/Ducati Lenovo) a 0.341

6. Dani Pedrosa (Esp/Red Bull KTM) a 0.367

Moto2

1. Sam Lowes (Gbr/Elf Marc VDS Racing)1:40.750

2. Pedro Acosta (Esp/Red Bull KTM Ajo)a 0.578

3. Jake Dixon (Gbr/Autosolar Gasgas Aspar)a 0.580

Moto3

1. Deniz Öncü (Tur/Red Bull KTM Ajo) 1:45.668

2. Iván Ortolá (Esp/Angeluss MTA Team)a 0.115

3. David Muñoz* (Esp/BOE Motorsports)a 0.297

*No correrá hoy por lesión