UGT convoca huelga en los aeropuertos los días 5 y 10 de diciembre

UGT ha registrado hoy la convocatoria de huelga en el sector del "handling" para los próximos días 5 y 10 de diciembre en todos los aeropuertos de la red de Aena, según ha informado la organización. El sindicato  ya anunció la convocatoria de las movilizaciones el pasado lunes para exigir "compromisos reales, concretos y claros para evitar la merma de derechos de los trabajadores" del sector tras la resolución del concurso del sector por parte de Aena.

UGT, que igual que CC OO ha presentado una reclamación ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales solicitando la nulidad del concurso y acceso a toda la documentación; reiteró entonces, como ya expuso al impugnar el proceso, que, a pesar de su declaración de intenciones, "Aena sigue sin establecer un compromiso real, concreto y claro de actuar ante situaciones de incumplimiento de convenio, teniendo en cuenta que es el actor principal en el negocio".

Este sindicato, como Comisiones, ya se había revuelto contra el resultado del concurso convocando protestas contra Aena, a la que acusan de precarizar el empleo en los aeropuertos. Las centrales han acusado al gestor aeroportuario de entregar buena parte del "handling" que siempre había hecho Iberia a"operadores con mayoría de capital extranjero y algunos bien conocidos en el sector por el incumplimiento reiterado en materia laboral".

A este respecto, UGT ha asegurado hoy que "la situación de permanente judicialización y conflicto de las relaciones laborales, que ya era insostenible, tiene el riesgo de agravarse aún más tras las últimas adjudicaciones de Aena, que provocarían el movimiento de miles de trabajadores de sus actuales empresas a otras". Según el sindicato, todos los actores implicados, empresas y Aena, no han dejado de declarar estas semanas públicamente sus mejores intenciones, pero "la experiencia nos dice que todo queda en eso. Los operadores sistemáticamente obligan a las personas trabajadoras a acudir a la Inspección de Trabajo o a los juzgados para defender sus derechos. Algunas empresas han tenido costes millonarios por este motivo y aun así persisten en su actitud. Les sale más barato", afirman. Por todo ello, han convocado la huelga y han invitado al resto de organizaciones a sumarse a la misma.

Iberia

Los sindicatos no han sido los únicos en manifestar su descontento con la resolución de este concurso. Iberia presentó también el pasado 20 de octubre otra reclamación ante el Tribunal de Recursos Contractuales al considerar que existen "irregularidades" en el concurso en el que perdió ocho licencias, incluidas las de los grandes aeropuertos. La compañía justificó esta reclamación argumentando que se ha vulnerado el procedimiento legal de tramitación del expediente, lo que provoca su indefensión.

En esta línea, la aerolínea sostiene que no se ha argumentado de ninguna manera la resolución y que además, se ha alegado confidencialidad para negarle a Iberia el acceso a "información suficiente" con el objetivo de conocer las motivaciones de dichas puntuaciones. Asimismo afirman que "se han incumplido los plazos legales para la entrega del expediente".

Defensa de Aena

Frente a toda esta catarata de acusaciones, el gestor aeroportuario contrapone quetodas las empresas que operan en sus aeropuertos deben cumplir los convenios sectoriales en los procesos de subrogación y en el mantenimiento de las condiciones laborales y salariales de los trabajadores. Además, recuerda que el concurso público de asignación de licencias para los servicios de asistencia en tierra es "neutro económicamente" para el gestor.

Aena afirma también que el convenio del sector del "handling" garantiza específicamente que "ningún trabajador pierda su empleo y que todos conserven sus condiciones laborales y salariales". Aena reitera que "el cumplimiento de este convenio es obligatorio".

El gestor ha explicado que el resultado de la asignación de licencias de handling es fruto de un concurso público "transparente y objetivo", que emana de una directiva europea y cuyo responsable es Aena porque la legislación le delega una función pública.