OHLA gana un laudo arbitral en Catar por el que recibirá más de 100 millones de euros

Uno de los varios frentes judiciales que tenía abierto OHLA ha dejado buenas noticias para la compañía de infraestructuras española. El consorcio en el que participa junto a otras dos compañías ha ganado un laudo arbitral a la empresa estatal ferroviaria de Catar por la construcción del metro de Doha y sus estaciones, por lo que recibirá una indemnización de 101 millones de euros, según ha informado hoy a través de un hecho relevante remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El 13 de diciembre de 2017, el consorcio del que forman parte Samsung C&T Corporation, OHLA y Qatar Building Company interpuso una solicitud de arbitraje ante la Cámara de Comercio Internacional contra Qatar Raylways Company por el contrato de diseño y construcción del paquete 5 de las estaciones del metro de Doha.

La "joint venture", en la que OHLA tiene una participación del 30%, reclamaba una cantidad inicialmente estimada en 1.500 millones de QAR (396,1 millones de euros), mientras que Qatar Rail presentó su contestación y reconvención inicial, que cuantificó en 1.000 millones QAR (264,1 millones de euros).

El Tribunal Arbitral se declaró en una primera instancia del proceso incompetente el 20 de enero de 2020 por no cumplirse los requisitos pactados en la cláusula arbitral en el momento de presentarse la solicitud de arbitraje. Posteriormente, el 14 de mayo de 2020, el consorcio presentó una nueva solicitud de arbitraje en la que reclamaba una cantidad inicialmente estimada de 1.400 millones QAR (369,7 millones de euros). Al mismo tiempo, la compañía catarí presentó su reconvención por una cantidad inicialmente estimada de 860,0 millones QAR (227,1 millones de euros).

Resolución favorable

El 31 de diciembre de 2023 se emitió por el Tribunal Arbitral un laudo parcial, en el que se declaró que la terminación del contrato por Qatar Rail y la expulsión de la "joint venture" del lugar de los trabajos fue un "incumplimiento del contrato, ilegal e inválida".

Ahora, ha sido la Cámara de Comercio Internacional la que ha comunicado la resolución del laudo, condenando a Qatar Rail a pagar a los tres demandantes 1.182 millones QAR (314,9 millones de euros), que incluye 87,74 millones QAR (23,3 millones de euros) en concepto de costas, más los gastos de administración del arbitraje, que ascienden a 728.650 dólares (693.000 euros). A OHLA le corresponden 101 millones de euros en virtud del 30% de su participación en el consorcio.