Aerolíneas

Ryanair vuelve a la carga contra Bustinduy y le tacha ahora de "ministro ridículo" que se inventa multas tras calificarle de "loco comunista"

La aerolínea amenaza con subir las tarifas si no retira las sanciones impuestas a las "low cost" por el cobro del equipaje de mano

 Ryanair planes are parked during a strike at the Brussels South Charleroi Airport in Gosselies, Belgium
Ryanair planes are parked during a strike at the Brussels South Charleroi Airport in Gosselies, BelgiumOLIVIER HOSLETAgencia EFE

Si Pablo Bustinduy, ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, era ayer miércoles para Ryanair un "ministro loco comunista", hoy jueves es un "ministro ridículo" que se inventa multas. La aerolínea irlandesa ha dado así continuidad con estas palabras al ataque que lanzó contra Consumo por las multas de 179 millones de euros impuestas por este departamento a cinco aerolíneas de bajo coste (Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea) por cobrar por el equipaje de mano.

En un duro comunicado, el presidente y fundador de Ryanair, Michael O'Leary, asegura a cuenta de estas multas que "es típico de estos ministros minoritarios de izquierda pensar que pueden multar a empresas sin darse cuenta de que estos costes terminan recayendo en los consumidores. Por eso, la legislación europea sobre tarifas aéreas se impone a las multas absurdas e ilegales inventadas por este ministro ridículo".

La compañía está convencida de que los tribunales les darán la razón con estas multas y las revocarán porque, según asegura en el comunicado, "la legislación de la Unión Europea prevalece sobre las sanciones ilegales impuestas por este ministro equivocado". Si no fuera así, "el impacto inmediato de esta absurda e ilegal multa de 179 millones de euros se trasladaría a los pasajeros españoles en forma de tarifas más altas", advierte O'Learey.

Tras este nuevo ataque, Bustinduy, en un post en la red social Bluesky, ha asegurado que "por mucho que insulten, este «ministro ridículo» no va a dejar de defender a los consumidores españoles ante quien haga falta".

Con su comunicado de hoy, Ryanair continúa su ofensiva contra el Gobierno, recrudecida en las últimas semanas después de que anunciase un ajuste de capacidad de 800.000 plazas de cara al verano en respuesta a la, a su juicio, errónea política tarifaria de Aena.

La decisión de la aerolínea irlandesa, la que más pasajeros transporta en España, no ha sido bien recibida por el gestor aeroportuario, cuyopresidente, Maurici Lucena, la tachó directamente de "chantaje" al que no podían plegarse.

Transportes

Tampoco están sentando bien ni el tono ni las formas que está empleando la compañía irlandesa para trasladar sus reclamaciones en el Ministerio de Transportes. La polémica por las tarifas ha motivado un intercambio epistolar entre ambas partes repleto de reproches. El ministro de Transportes, Óscar Puente, mandó a principios de semana una carta a Ryanair en respuesta a otra previa que recibió del consejero delegado de la aerolínea, Eddie Wilson, el 21 de enero. En su misiva, el directivo irlandés solicitaba una reunión a Puente antes del 30 de enero para abordar la cuestión y deslizaba la posibilidad de que la compañía cierre incluso rutas en España. "Le expreso mi disconformidad con el tono conminatorio y un tanto insolente de la carta que como CEO de Ryanair me envió el pasado 21 de enero", asegura la misiva del titular de Transportes publicada hoy por el diario "Cinco Dias".

En la carta, el ministro, como ya hizo Lucena, le espeta a Wilson que la política de transportes la fija el Gobierno y que, en ningún caso, se va a plegar a los intereses de una compañía.