Las «moléculas verdes» crearán 1,7 millones de empleos en Europa

Los nuevos combustibles renovables, como el hidrógeno verde o los biocombustibles, podrán crear 1,7 millones de nuevos empleos y un crecimiento del PIB europeo de 145.000 millones de euros hasta 2040. Así se desprende del estudio «Las moléculas verdes: la inminente revolución del mercado del empleo en Europa», realizado por ManpowerGroup –la tercera empresa de contratación de personal más grande del mundo– y Cepsa. Presentado ayer en la reunión del Foro Económico Mundial o Foro de Davos, se trata de un informe pionero, que analiza por primera vez el impacto económico de las moléculas verdes en la generación de empleo.

El análisis anticipa que España liderará en los próximos 20 años la producción de hidrógeno verde y el crecimiento del empleo relacionado. Según éste, el efecto tractor de la industria española vinculada a las moléculas verdes generará más de 116.000 puestos de trabajo en esta década y 181.000 hasta 2040, que corresponden al 11% del empleo total generado en la UE y Reino Unido. En términos de crecimiento económico, el sector aportará 15.600 millones de euros adicionales hasta 2040, lo que supondría un incremento del 1% respecto al PIB del 2022. En España, el 55% de los nuevos empleos requerirán de competencias vinculadas a la transición energética a 2040.

«El cambio climático plantea uno de los mayores desafíos de la humanidad y la transición energética es crucial para garantizar el futuro del planeta. En Cepsa pretendemos liderar esta revolución a través de nuestra propia transformación hacia una empresa de producción de moléculas verdes, como el hidrógeno verde y los biocombustibles, para descarbonizar sectores como el transporte y la industria pesada», afirmó Maarten Wetselaar, CEO de Cepsa, durante la presentación.

La colaboración con ManpowerGroup representa «un siguiente paso esencial para impulsar la increíble oportunidad de creación de empleo que supone la transición energética, ya que nos permitirá canalizar conocimientos estratégicos basados en datos y transformarlos en programas específicos de ‘‘upskilling’’, gestión y planificación de los perfiles necesarios e iniciativas de formación. Juntos podemos preparar a los profesionales con las habilidades que exigen los roles green emergentes y hacer accesible la oportunidad para que sea inclusiva y empodere a miles de profesionales», añadió.

Demandan perfiles técnicos

Los puestos técnicos de nivel medio y superior copan 8 de cada 10 nuevos empleos generados en la industria de los combustibles renovables. Hasta 2040 crecerá la demanda de científicos e ingenieros de nivel medio y alto, electricistas, directores de administración y comerciales, peones de minería y construcción, profesionales IT y operarios de metalurgia y maquinaria. El estudio señala que «los profesionales que quieran aprovechar los nuevos empleos, han de estar formados en alguna o varias de las competencias necesarias para desempeñarlos». A la vez, indica que «es necesario movilizar a los profesionales de ocupaciones que perderán relevancia para que puedan reciclarse».

El 88% de los nuevos empleos generados por el hidrógeno verde y los biocombustibles a 2040 surgen en otros sectores distintos al energético, como el sector servicios, industrial o la construcción, lo que indica que la economía de las moléculas verdes tiene un impacto tractor en toda la cadena productiva. Por ello, el informe dice que la transición requiere del «upskilling» y «reskilling» del 60% de los profesionales en Europa para dotarlos de habilidades «green». Países como Italia, Alemania y España se enfrentan a las mayores brechas de habilidades que deben abordarse mediante la formación, el mapeo de población activa y sus capacidades y colaboración público-privada.

Cepsa desarrolla junto a sus socios el mayor hub de moléculas verdes de Europa, con el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde y los proyectos de biocombustibles 2G en España. Juntos, suman una previsión de creación de hasta 14.000 empleos. Sus planes incluyen dos plantas de hidrógeno verde de 1GW cada una, con una capacidad de producción anual de 300.000 toneladas; una planta de amoníaco verde para 750.000 toneladas al año, una planta de metanol verde con una capacidad de producción anual de 300.000 y una planta de biocombustibles para producir 500.000 toneladas de diésel renovable y combustible de aviación sostenible (SAF) al año.