Otra vez Hamilton; Alonso, quinto

El británico marcaba el mejor tiempo (tercera del año y 34ª "pole"de su trayectoria) por delante de un increíble Ricciardo, Vettel, Rosberg y Alonso, que una vez más fue quinto. Su compañero Raikkonen quedó eliminado en la Q2 y una vez más, el Ferrari dio muestras de un pobre rendimiento.

En China quedaba claro que unos (Mercedes) conservan su poderío, que otros mejoran con rapidez (Red Bull) y que el resto (Ferrari) lo hacen mucho más despacio. Alonso se mostraba optimista con las pequeñas mejoras introducidas por el equipo en Shanghai, claro que, todavía, están muy lejos de los favoritos. Mañana la carrera se disputará en condiciones de seco y con ese planteamiento, puede que algún piloto saliera a la clasificación con una configuración de coche no tan destinada a la lluvia y sí más a la pista seca que espera a los pilotos el domingo.

En la primera tanda, la lluvia obligaba a todos los pilotos a salir a pista inmediatamente. Cuando se dan esta clase de condiciones es prioritario conseguir un buen tiempo porque existe el riesgo de que vaya a peor, se produzca una situación de bandera roja con la consiguiente pérdida de tiempo y que esto se traduzca en no poder mejorar los registros.

Había dudas sobre el tipo de neumático a elegir pero enseguida el compuesto de lluvia extrema se impuso. Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Vettel y Magnussen se colocaron en las primeras posiciones mientras que Alonso lo hacía en una cómoda tercera plaza a poco más de medio segundo que los poderosos Mercedes.

Los favoritos quedaban a salvo y otros como Massa, Bottas, Hulkenberg, Sutil y Kvyat pasaban a la siguiente ronda pero gastando un juego de neumáticos intermedios, lo que podría suponerles un problema para mañana en carrera si necesitaran esta clase de goma. Gutiérrez, Kobayashi, Bianchi, Ericcson, Chilton y Maldonado (ni siquiera salió a pista) quedaban eliminados en la Q1.

En la Q2 también la mayoría de pilotos salían a pista poco después de ponerse el semáforo de boxes en verde. Esta vez sí, todos llevaban neumáticos intermedios. Ni los dos Mercedes ni Alonso tardaban en conseguir un buen tiempo y era Hamilton quien marcaba la pauta por delante de Rosberg, Ricciardo y el propio Fernando que, junto al australiano de Red Bull, parecía el único capaz de seguir la estela de las flechas plateadas. Eso sí, algo mas tarde, pero Vettel también se colocaba entre los dos Mercedes.

A falta de cinco minutos para terminar, los pilotos de Force India, Sauber y Toro Rosso eran los que más sufrían aunque había que tener en cuenta la capacidad de la pista para mejorar ya que eso podía dar más de unsusto a algún piloto considerado fijo entre los diez primeros clasificados. Pero ocurrió todo lo contrario. La última vuelta de esta tanda fue una de las más intensas de las últimas carreras. Pilotos como Raikkonen, Button, Magnussen y Sutil se lo jugaban todo a una carta. Sin embargo, las condiciones de pistaeran peores y esto impedía mejorar cualquier registro. Quedaban a las puertas de la tanda final Raikkonen, Button, Kvyat, Sutil y Pérez. Alonso pasaba laeliminatoria en quinta plaza pero muy lejos de los mejores tiempos de Hamilton y Vettel.

En la tanda final ningún piloto quiso apurar sus opciones y en apenas unos segundos todos estaban rodando en pista. Hamilton marcaba lapauta por delante de Vettel, Rosberg, Ricciardo y Alonso, que se quedaba a poco más de dos segundos del mejor tiempo de un Mercedes. Todavía restaba un segundo intento con un juego de ruedas nuevo para intentar lograr una mejor posición.

Pero sólo Ricciardo aprovechaba este sprint final y se metía en segunda sólo por detrás de Hamilton. Esta vez, su compañero Rosberg no podía conseguir el mejor tiempo y además, cometía varios errores de conducción (con trompo incluido) que evidenciaban sus nervios en esta sesión. Incluso Vettel, tercero, se colocaba delante del alemán de Mercedes, que arrancará delante de Alonso, que acababa quinto a 1,7 segundos del mejor tiempo.

Mañana el Gran Premio arrancará a las 09:00 h. (Antena 3).

Clasificación:

1. Lewis Hamilton Mercedes 1m53.860s

2. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m54.455s +0.595s

3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m54.960s +1.100s

4. Nico Rosberg Mercedes 1m55.143s +1.283s

5. Fernando Alonso Ferrari 1m55.637s +1.777s

6. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m56.147s +2.287s

7. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m56.282s +2.422s

8. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m56.366s +2.506s

9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m56.773s +2.913s

10. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m57.079s +3.219s

Q3

11. Kimi Raikkonen Ferrari 1m56.860s +2.831s*

12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m56.963s +2.934s*

13. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m57.289s +3.260s*

14. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m57.393s +3.364s*

15. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m57.675s +3.646s*

16. Sergio Pérez Force India-Mercedes 1m58.264s +4.235s*

Q2

17. Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1m58.988s +3.472s**

18. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m59.260s +3.744s**

19. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m59.326s +3.810s**

20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 2m00.646s +5.130s**

21. Max Chilton Marussia-Ferrari 2m00.865s +5.349s**

22. Pastor Maldonado Lotus-Renault (sin tiempo)

Tiempo mínimo 107%: 2m03.602s