Los grupos politicos EA, EB y PP llevarï¿œn al pleno del Ayuntamiento de Vitoria una peticiï¿œn de consulta ciudadana para pronunciarse sobre el proyecto definitivo de la estaciï¿œn intermodal.

Antxon Belakortu, concejal de EA en el consistorio vitoriano ha indicado que su grupo, asￜ como Ezker Batua y el Partido Popular, mostrarￜn todo su apoyo para que la consulta ciudadana "sea una realidad".

El primer proyecto presentado consistￜa en una estaciￜn intermodal que agrupara, de manera subterrￜnea, todos los medios de transporte de la ciudad. Esta propuesta encontrￜ la oposiciￜn de los vecinos de Arriaga, los cuales pedￜan 'afecciￜn cero' al parque del barrio, que resultarￜa perjudicado con la construcciￜn de un equipamiento asￜ. Sin embargo, y tras varios meses, el Consistorio afirmￜ que era "inviable" econￜmicamente un proyecto de esas caracterￜsticas.

La ï¿œltima propuesta puesta sobre la mesa consiste en una estaciï¿œn en superficie y provisional con un coste total de 25 millones de euros, lo cual consideran un "desperdicio" los partidos opositores a esta proposiciï¿œn.

EA, EB y PP han asegurado que votarￜn a favor en el pleno que tendrￜ lugar a lo largo de este mes de noviembre, para que se proceda a una posterior aprobaciￜn de la consulta ciudadana y asￜ los vecinos de Vitoria puedan decidir cￜmo quieren la futura estaciￜn.

Ezker Batua, por su parte, confï¿œa en una rectificaciï¿œn del PNV, actualmente contrario a la consulta popular, ya que "quienes han pedido una consulta anteriormente deberï¿œan proceder a defender algo que ataï¿œe a todos los ciudadanos", ha afirmado su portavoz, Saioa Castaï¿œeda.

Los proyectos que se pondrï¿œn sobre la mesa para la decisiï¿œn de la ciudadanï¿œa serï¿œn la estaciï¿œn en superficie y provisional defendida por el PSE, y la propuesta de estaciï¿œn soterrada presentada por el PNV, la cual "adoptarï¿œn" EA, EB y PP.

Antxon Belakortu, ademï¿œs, quiso zanjar el tema declarando que "la construcciï¿œn de la estaciï¿œn intermodal no tiene que ser el ï¿œltimo paso tras la llegada del TAV a Vitoria en 2017. Podemos tener una estaciï¿œn funcional y en marcha dos aï¿œos antes de que el tren de alta velocidad llegue a la ciudad".